Adeguamento della S.S. 534. Collegamento fra la A3 (svincolo di Firmo) e la S.S. 106 Ionica (svincolo di Sibari). Impresa Vidoni S.p.A. (e successivamente Impresa Vittadello).
Riprogettazione esecutiva e costruttiva degli impalcati delle seguenti opere, tutte realizzate.
- Viadotto Coscile, carreggiate sud e nord. Viadotto a tre luci di 35m + 70m + 35m in curva planimetrica, larghezza di piattaforma 11,05m. Sezione a via di corsa superiore con due travi ad altezza variabile.
- Viadotto sulla SP. 174 per Altomonte, carreggiate sud e nord. Viadotto a due luci di 40m + 40m in retto, larghezza di piattaforma 11,05m. Sezione a via di corsa superiore con tre travi ad altezza costante e traversi ad anima piena.
- Nr. 2 Cavalcavia a campata singola di luce circa 38m, larghezza di piattaforma 12,80m. Entrambi presentano la particolarità di essere “incastrati” sulle spalle; uno dei due è in sghembo planimetrico.
- Cavalcavia a campata unica sulla luce di circa 55m; attualmente, l’impalcato è in curva, in sghembo planimetrico e a larghezza variabile, mediamente attorno a 14,20m.
