Si tratta di un ponte stradale di interesse storico per essere il primo ponte metallico interamente saldato, progettato e costruito nel 1934; l’impalcato è a via inferiore a 3 campate con luci rispettivamente 19.55 m, 23.36m e 19.55m in semplice appoggio a larghezza 8.4m (interasse travi) di cui utile 7,60m, a cui si aggiunge da una sola parte un marciapiede di larghezza utile pari a circa 1,50m. E’ sito a Venezia, e consente di superare il canale omonimo e di collegare Piazzale Roma e il Ponte della Libertà con la zona di San Basilio, dove hanno sede importanti insediamenti amministrativi. L’esposizione all’ambiente lagunare aggressivo ha comportato una accentuata corrosione delle strutture metalliche di intradosso e dei ferri di armatura meno protetti della soletta, con considerevole riduzione delle sezioni resistenti in alcune parti della struttura. L’intervento prevede l’integrazione / sostituzione degli elementi ammalorati e un generale trattamento conservativo. Importo dei lavori: 900.000 €. Progetto appaltato, lavori in corso.
Recupero strutturale del ponte Scomenzera
2023 · Venezia
